Пежо представил 3 новинки
На Женевском автомобильном салоне показаны 3 мировые премьеры Пежо: платные фургоны Traveller и концепт Traveller i-Lab, и внедорожник Пежо 2008.
Пежо Traveller для квалифицированных потребностей представлен 5-ти и 9-местным Traveller Transfer. Для наиболее требовательных заказчиков Пежо предложит версию Бизнес VIP c кожаными сидения, зональным кондиционером и функциональной крышей. Авто имеет: независимые телескопические побочные двери, ведущий индикатор с функцией ограничения скорости, изобретение заднего окна, ландшафтную крышу и новое для брэнда регулирование портативной системы.
В базу классической модификации Traveller i-Lab лег свежий вэн брэнда Пежо Traveller, а его мультимедийные возможности – итог партнерства с организацией «Самсунг». Вокруг огромного 32-дюймового планшетника с жидкокристаллическим дисплеем размещаются 4 автономных сидения для пассажиров. Точка доступа Wi-fi, Блютуз, слоты для зарядки мобильных телефонов и очки виртуальной реальности – это доступно для тех, кто располагается на пассажирских сидениях.
Третье поколение модификации Пежо 2008 приобрело интересный экстерьер и дизайна, самые лучшие в области бензинные и дизельные моторы эталона «Евро-6» и свежую 6-ступенчатую автоматическую коробку для европейского рынка. Малогабаритный SUV приятно удивит грядущих обладателей обширными перспективами модификации зала и помощью технологий MirrorLinkTM и Эпл Carplay. И более того, модель будет предлагаться в версии ДжиТи line.
Для рынка Европы были спроектированы самые лучшие в области бензинные и дизельные моторы эталона «Евро-6». Следующее поколение 3-цилиндровых двигателей серии PureTech гарантирует заслуживающие спортивные характеристики, хорошую топливную бережливость и малый уровень выбросов CO2. В пользу моторов с 3-мя цилиндрами сравнивая с 4-цилиндровыми двигателями можно обозначить не менее простой вес: -21 г для атмосферных и -12 г для турбованных. Бензинные двигатели PureTech могут работать с 3-мя вариантами трансмиссий: 5-ступенчатой машинной, 6-ступенчатой МКПП и автоматом. Турбованные моторы с прямым впрыском обеспечивают большой вращающий момент 205 Hm для версии 110 л.с. и 230 Hm для 130-сильной версии.