Ламборгини Сэсто Элементо пришел в Гонконг
Организация Ламборгини доставила одному из собственных состоятельных заказчиков в Гонконг необычный образец модификации Сэсто Элементо.
Показанный в первый раз как концепт на Парижском автосалоне в 2010 году, Сэсто Элементо имел моментальный результат, и Ламборгини доказала проекты по реализации 20 стоковых модификаций в 2011 году.
Представители компании отказались говорить конкретно про это образце, однако все-таки известно, что все Сэсто Элементо имеют балка из углеволокна и повышенный углеродистый пластмассовый кузов. Техники продолжили войну с излишним весом супер-кара и добавили в него карбоновые диски колес, углеродо-керамическую систему тормозов и передовые стеклокерамические композитные матричные патрубки. Вместе с всем этим также присутствует карбоновый приводной вал из повышенного пластика, что сделало возможным авто «сбросить лишний вес» до одной тонны.
В перемещение Сэсто Элементо приводит атмосферный 5,2-литровый мотор V10 производительностью 562 л.с. (539 Hm). Такие характеристики необыкновенны по передовым стереотипам, однако это дает Сэсто Элементо впечатляющее соответствие производительности к весу в 1,769 г на одну «лошадку». Оборудован двигатель с 6-ступенчатой коробкой переключения передач e.gear и полноприводной системой. Вся данная внутренность позволит авто разбежаться с места до 100 км/час за 2,5 сек, а предельно скорость составит 300 км/час.