Фиат 124 Спайдер «зарядили» и приготовили к авто-ралли
Организация Фиат продемонстрировала 2 версии роадстера 124 Спайдер: «заряженную» от собственного промышленного тюнинг-ателье Абарт и раллийную. Общественный первый опыт новостей прошел на Женевском мотор-шоу.
«Горячий» роадстер обрел такой же 1,4-литровый турбированный мотор, что и стандартная версия. При этом производительность мотора была повышена со 140 (в Соединенных Штатах отдача достигает 160 сил) до 170 л.с.. Вращающий момент равен 250 Hm. Коробки – 6-ступенчатая «механика» либо «автомат» аналогичного спектра с перспективой переключения передач подрулевыми лепестками.
С нулевой отметки до 100 км/ч заднеприводный роадстер способен разгоняться за 6,8 сек. Предельная скорость урезана электроникой на планке 240 км/ч.
Также, автомашину оборудовали самоблокирующимся дифференциалом, «спортивной» выхлопной технологией, подвеской Bilstein и тормозами Brembo. Также авто обрел серьезный капот, который при столкновении незначительно подымается при помощи пиропатронов, снижая риск принятия пешеходом трудных травм.
Азиатские реализации Фиат 124 Спайдер Абарт стартуют в октября 2016 года. Расценки на «заряженную версию» будут стартовать от 40 миллионов euro.
Раллийная модификация 124 Спайдер от Абарт, приготовленная для класса ФИА R-GT, обрела 300-сильный 1,8-литровый двигатель, контролируемые рессоры и колеса OZ Racing с шинами Мишлен. Авто накрасили в стилистике традиционного Фиат 124 Rally, который играл в автогонках с 1972 по 1975 год.