Автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц C-класса обрел 510-сильный двигатель
Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала «заряженную» AMG-версию автомобиля с откидным верхом С-Класса. Модель будет показана в 2-ух версиях – нормальной 476-сильной, и S-варианте с 510-сильным двигателем.
Обе версии оборудованы 4-литровым битурбированным мотором V8. Нагнетатели находится в развале блока цилиндров. Такой же двигатель применяется на супер-каре Mercedes-AMG ДжиТи. Разница состоит в том, что на ДжиТи ставится двигатель с «сухим» картером.
С места до 100 км/ч 476-сильная модификация автомобиля с откидным верхом C-класса разгоняется за 4,2 сек, а 510-сильная – за 4,1 сек. Предельная скорость лимитирована электроникой на 250 км в час. С опциональным пакетом AMG Driver’с Package разделитель можно перевести на 280 км/ч.
Обе версии Mercedes-AMG C 63 Cabriolet оснащаются семидиапазонной коробкой автомат. Кроме этого, вариант с двигателем производительностью 476 л.с. оборудуется машинным дифференциалом высокого трения, а 510-сильный – электронноуправляемым дифференциалом.
Модель обрела и подвеску с адаптационными амортизаторами. При этом сама система подвески различается от той, что применяется на AMG-версиях хетчбека и универсала C-класса. Впереди установлена четырехрычажка с специальными креплениями тормозов, иными переломными кулаками и повышенной колеей, а позади – выполненная специально для купе и автомобиля с откидным верхом многорычажка с иными креплениями колес, негативным развалом и модифицированной эластокинематикой.
Как и нейтральная модификация, AMG-вариант автомобиля с откидным верхом оборудуется нежной стройный крышей, которую можно прибрать на скорости до 50 км/ч. Размер багажного отделения двухдверки составляет 355 л при приподнятой крыше и 260 л при спущенной.
В список оборудования Mercedes-AMG C 63 Cabriolet входят также энергичная система выхлопа, технология перемены режимов работы правящей электроники и спортивные опоры мотора на S-модифкации.
«Незаряженная» модификация автомобиля с откидным верхом Мерседес-Бенц C-класса появилась в марте на автомобильном салоне в Женеве. Модель стала 4-м представителем рода: до нее на рынок вышли хэтчбек, универсал и купе.