Астон Мартин оставит собственным спорткарам машинные коробки
Топ-менеджер также сообщил, что он не почитатель автоматических трансмиссий с 2-мя сцеплениями из-за их повышенной массы и трудной системы. С его точки зрения, «у ”бота” нет ничего такого, чего бы не мог прекрасно настроенный “робот”».
Машинная и самодействующая коробки будут предлагаться для следующего Vantage, который будет в 2016 году. Модель оборудуют свежим мотором V8, сделанным Mercedes-AMG. При этом Палмер заметил, что в компании планируют без помощи других спроектировать всю электронику для Vantage, а не перенимать ее у германцев.
Супер-кар Астон Мартин DB11 стал первым в истории «Астоном», принявшим турбированный мотор. Купе оборудовали 600-сильным 5,2-литровым двигателем V12 с парным наддувом
Палмер опять доказал, что Астон Мартин рассчитывает выпустить 7 новостей на протяжении следующих 7 лет. Производитель автомобилей был одобрен общее оплачивание старта 4-х модификаций. В их числе будет супер-кар DB11, показанный в начале марта на Женевском автомобильном салоне, следующие Vantage и Ванквиш, и спортивный внедорожник DBX. Выпуск заключительного организуют в 2020 году на новом заводе в Уэльсе.
Раньше англичане доказали подготовку «гиперкара следующего поколения», над которым будет работать разработчик чемпионских болидов Формулы-1 команд Уиллиямс, Макларен и Red Bull Эдриан Ньюи.