Абитуриенты сделали с «Тойотой» компакт-вэн для поколения «Зет»
Абитуриенты североамериканского института Клемсона показали классический компакт-вэн uBox (2-ое наименование Deep Orange 6), в разработке которого участвовала организация Тойота. Образец нужен для представителей поколения «Зет» (Generation Z) – людей, появившихся на свет между стартом 1990-х и половиной первого десятилетия 20 первого столетия.
«Хорошо известно, что представители поколения «Зет» недостаточно заинтересованы в покупке своего авто, вследствие этого будущее авто индустрии в результате этого должно поменяться. И лишь люди, появившиеся на свет в этот период, могут понимать, что они планируют от автомашины. С Deep Orange 6 мы планировали, чтобы абитуриенты – все представители Generation Z – исследовали и установили надобности собственных ровесников и сделали авто, которое отлично подступало бы их виду жизни», — комментировал проект младший президент североамериканского кабинета Тойота Джефф Макаревич.
Над Deep Orange 6 работали 18 абитуриентов института Клемсона, и 2 дизайнера из института ArtCenter. Авто проектировался на базе данных, приобретенных после изучения рынка.
Компакт-вэн uBox обрел большие возможности модификации зала, вследствие этого авто применяют, как для перевозки пассажиров, так и перевозки грузов, и в том числе длинномеров. Повысить число свободного места в багажнике можно, к примеру, с помощью сдвижных сидений 2-го и первого рядов, поставленных на одних и таких же полозьях.
Огромная часть частей отделки дизайна произведена с использованием технологий 3D-печати. Так выполнены, к примеру, дефлекторы системы вентиляции, центральная панель и облицовка дверей. Из-за этого клиенты uBox приобретают большие возможности для индивидуализации авто.
Компакт-вэн оборудовали целиком электрической установкой, однако ее отдача, и ходовой запас Deep Orange 6 не известны. Двигатель применяют как для перемещения, так и для употребляемая наружных электроприборов. Последнее гарантируется с помощью поставленных на кузове автомашины 110-вольтовых розеток.
Данный проект стал не первым для института Клемcона, реализованным вместе с производителями автомобилей. Так, к примеру, в 2013 году абитуриенты спроектировали для Mazda многоместный седан, а в 2014-м показали вседорожник, выполненный на основе купеобразного внедорожника БМВ X3.