автор: raven000 31.01.2018 0 Комментарии

Организация Ситроен продемонстрировала свежую, классическую версию стокового электрического кроссовера-кабриолета E-Mehari, дебютировавший в начале декабря минувшего года. Образец, разработанный с участием престижного дома Courreges, обрел особенную отделку интерьера и экстерьера, а одна из 2-ух дуг была заменена на искусственные ремешки.

Образец различается от продемонстрированной раньше версии особенной расцветкой кузова и дисков колес, присутствием иного руля, и обшивкой зала из черной кожи. Также, дизайнеры поменяли на ремешки дверные ручки. Совместно с концептом предложены и 3 вида автодорожных сумок.

Как и E-Mehari, классический вариант оборудуется спортивным мотором производительностью 50 кВ (68 л.с.). Двигатель заряжается с помощью литий-полимерного аккумулятора емкость которого составляет 30 кВт*ч.

Предельный ходовой запас E-Mehari составляет 200 км, предельная скорость – 110 км/ч. На дополнительной заправочной установки резерв аккумуляторов можно целиком компенсировать за 8 часов, при зарядке от бытовой электросети – за 13 часов.

Тюнинг-ателье Courreges доделало модель E-Mehari

Реализации E-Mehari стартуют во Франции осенью. До середины года модель должна выйти и на прочих рынках.