MotoGP: В преддверии начала первенства
в обозримые выходные, 18-20 мая, в Катаре на треке Лосэйл начнется чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам самой элитной во всем мире серии MotoGP – примера 2016 года.
Традиционно заключительных лет, первая автогонка года проходит всегда в Катаре и всегда в черное время суток – при свете специально поставленных на автотрассе прожекторов.
Год 2016 года отметился наиболее конструктивными изменениями в «королевском» классе серии со времен прохода на четырехтактную формулу в 2002 году. Переход на резину Мишлен вместо Бриджстоун. Переход на целые блоки электронного администрирования мотором – от Magneti Marelli. И судя по результатам предсезонных испытаний, в премьер-классе наконец усиливается конкуренция и у нас есть возможность не заметить полное преобладание подиумов с фамилиями Маркес-Лоренсо-Росси-Педроса.
В преддверии автогонки в Катаре: на трек планирует выходить 21 гонщик. В 2016 году премьер-класс оставили такие пилоты минувшего года как француз Ники Хэйден, британец Михаил ди Мельо, сан-маринец Алекс де Анджелис, славянин Карел Абрахам и итальянец Марко Меландри. Начинающий же в премьер-классе MotoGP лишь 1 – испанец Тито Крепость.
В составе пелотона – 10 гонщиков, становившихся раз в прошлом чемпионами мира в каком-нибудь из классов MotoGP. Трое из них были чемпионами и в премьер-классе – Валентино Росси, Хорхе Лоренсо и Марк Маркес.
Самым старым пилотом на треке будет Валентино Росси, которому в начале февраля ударило 37. А самым юным – Джек Миллер, которому к моменту начала будет 21 год и 62 дня.
7 лет подряд – с 2009 до 2015 – японская Бриджстоун считалась уникальным снабженцем резины для MotoGP. Отныне таким будет французская Мишлен. С 2002 до 2008 года компании доставляли резину пилотам на пару. За этот период времени прошло 118 автогонок, из которых 83 выиграли гонщики на Мишлен, а 35 – пилоты на Бриджстоун.
Год 2016 года будет первым сезоном с 1975 года, когда в составе гонщиков премьер-класса не будет ни единого агента США.
2016 – это 21-й по счету год для Валентино Росси в Гран-при. За данную длинную карьеру в MotoGP он проглядел всего 4 автогонки – после того, как разломал ногу в Муджелло в 2010 году.
Это будет тринадцатый по счету раз, когда раунд MotoGP проходит на треке Лосэйл, и десятый раз, когда автогонка ведется при свете прожекторов.
Из изготовителей самым удачным в Катаре считается Ямаха – с 6-ю победами в премьер-классе. По 3 победы в Лосэйле имеют в собственном активе Хонда и Ducati.
В прошлом году первый раунд первенства в Катаре выиграл в премьер-классе Валентино Росси, а 2-ое и 3-е места захватили гонщики заводской команды Ducati Андреа Довизиозо и Андреа Ианноне. Так что, в 2016 г в Катаре весь помост в премьер-классе заняли итальянские гонщики – это первый такой пример со времен автогонки в Японии в 2006 году.
Также в 2016 г в Катаре на помосте были 2 пилота на Ducati – такое случилось в первый раз с раунда в Арагоне в 2010 году, когда первым пришел Кейси Стоунер, а 3-им – Ники Хэйден.
С уходом из MotoGP Хэйдена Росси остался одним работающим пилотом, который принимал участие во всех 12-и прошлых автогонках в Катаре.
Трек Лосэйл (Losail International Circuit) располагается на краю столицы Катара Дохи. Автотрассу основали когда-то далеко не всем не менее чем в течение года, ее стоимость составила 58 млн долларов США. Первая автогонка на автотрассе — Marlboro Гранд Prix of Qatar – состоялась 2 ноября 2004 года. Протяженность трека – 5 380 километров. Трек охвачен отделами синтетической зелени для устранения попадания на автотрассу песка из располагающейся возле пустоши. Протяженность главного непосредственного отдела – 1 068 километров. На треке присутствует хорошее соединение средне- и скоростных поворотов, включая пару оперативных правых поворотов, купивших особенную известность у пилотов. Всего поворотов 16 – 6 правых и 10 левых. В 2008 году на автотрассе была установлена эксклюзивная технология синтетического освещения. Длина автотрассы – 12 километров. Автогонка проходит по часовой стрелке. Рекорд времени прохождения круга на этом треке принадлежит испанцу Хорхе Лоренсо и был установлен им еще в 2008 году – 1:53.927. Протяженность автогонок: в классе Moto3 – 18 сфер либо 96,8 км; в классе Moto2 – 20 сфер либо 107,6 км; в премьер-классе – 22 круга либо 118,4 км.
В 2016 году чемпионат мира MotoGP-2016 будет заключаться из 18 рубежей. Начавшись шагом 20 мая в Катаре, он закончится 13 декабря шагом в испанской Валенсии.