Байк Ямаха YZF-R1 обрел премию Red Dot 2016
Red Dot 2016 — четвертая заслуга, которую приобретает байк Ямаха YZF-R1 2015. Следующее поколение R1 получилось на самом деле решительно свежим, и модель считается значительным витком в истории производства Ивата, так как принесла компании «Yamaha Motor» 5-ю премию «Red Dot».
Следующее поколение Ямаха YZF-R1 приобрело премии «Good Design Award 2015» и «iF Design Award 2016». Очень многие рассчитывали, что премий заслужит версия YZF-R1М, однако рассматривали стандартную версию, в связи с тем что она целиком воплощает новейший внешний вид группы спортивных байков.
Свежий байк Ямаха YZF-R1, показанный в первый раз на мотошоу EICMA 2014, вызывает самые различные чувства у поклонников серии. Кому-то нравится, а кто-то не в состоянии взять следующее поколение, полагая модель 2009 образцом красоты. Ну, надо сказать, что это абсолютно различные байки, которые отображают различные эры формирования внешнего вида и технологий.
Внешний вид передового Ямаха YZF-R1 не менее спортивный, чем до того, и под пластмассой прячется 200-сильный 4-цилиндровый двигатель с крестообразным коленвалом, тогда как не менее значительным считается пакет электроники: трэкшн-контроль, ABS, блок администрирования, гироскопический приемник, приемник наблюдения за ходом ведущей подвески, ланч-контроль и многое иные.
Ямаха YZF-R1 — один из наиболее современных спортивных байков. Модель сразила очень многие государственные главенства, и отныне жители страны восходящего солнца пытают счастья во всемирном супербайке. Со времени премьеры было несколько откликов, однако без косяков как правило не обходится — фабрика оперативно постановляет неприятности.